轉(zhuǎn)口貿(mào)易和中轉(zhuǎn)貿(mào)易是一個意思嗎
轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)生,主要是有些國家(或地區(qū))由于地理的、歷史的、政治的或經(jīng)濟的因素,其所處的位置適合于作為貨物的銷售中心。這些國家(或地區(qū))輸入大量貨物,除了部分供本國或本地區(qū)消費外,又再出口到鄰近國家和地區(qū)。如新加坡、香港、倫敦、鹿特丹等,都是國際著名的中轉(zhuǎn)地,擁有數(shù)量很大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。它們通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易除了可以得到可觀的轉(zhuǎn)口利潤和倉儲、運輸、裝卸、稅收等收入外,同時也推動了當?shù)亟鹑?、交通、電訊等行業(yè)的發(fā)展。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易的貨物及資金流向,如:
轉(zhuǎn)口貿(mào)易的物流:中國 --》中轉(zhuǎn)國 --》中轉(zhuǎn)國保稅物流園區(qū) --〉消費國
資金流:消費國 --》中轉(zhuǎn)國--》中國
文件流:中國 --》中轉(zhuǎn)國 ---》消費國
轉(zhuǎn)口貿(mào)易方式
轉(zhuǎn)口貿(mào)易的形式多樣,根據(jù)貨物流通渠道的不同,可分為再出口貿(mào)易和單據(jù)處理貿(mào)易方式兩種:
單據(jù)處理貿(mào)易(Re-export Trade)方式
是指出口商通過中間商與進口商發(fā)生買賣關系,而后將貨物直接從出口國運往進口國的貿(mào)易方式。在這種情況下,貨物并未在第三國通關進出口,而中間商亦僅涉及交易單據(jù)的處理。這種單據(jù)處理貿(mào)易方式實際上是貨物所有權的再出口。再出口貿(mào)易方式在轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展的初期較多發(fā)生。人們由于經(jīng)驗、通訊設備等的缺少,轉(zhuǎn)口貿(mào)易就通過兩交貨物的進出口來完成。隨著轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)展,單據(jù)處理貿(mào)易的方式逐漸發(fā)展起來,這種方式可以避免貨物在第三國通關進出口的繁雜手續(xù),節(jié)省運費、保險費和手續(xù)費等費用,減少風險,還可縮短交貨時間,有利于進口商抓住貨物銷售良機,從而實現(xiàn)較大的利潤。因而單據(jù)處理貿(mào)易方式逐漸取代再出口貿(mào)易方式,成為當今轉(zhuǎn)口貿(mào)易的主要方式。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易根據(jù)貨物是否在中轉(zhuǎn)地加工,可分為純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易和加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易兩種。
1、純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易
所謂純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易系指中轉(zhuǎn)的第三國的中間商對進口的貨物未經(jīng)加工再出口。當然,中間商可以將進口貨物在當?shù)乇6悅}庫進行分級、混裝、加包裝、貼標簽等。這些活動并未改變原進口貨物的形態(tài)、性質(zhì),結(jié)構(gòu)或效用等,所以不屬于加工的范圍。
2、加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易
指貨物通關輸入到中轉(zhuǎn)國,經(jīng)加工增值后再輸往進口國的貿(mào)易方式。貨物經(jīng)過某種程度的加工,使加工后的貨物與原來未經(jīng)加工的貨物在形態(tài)、性質(zhì)、結(jié)構(gòu)或效用上發(fā)生某些變化。這種貿(mào)易方式不僅可以獲得轉(zhuǎn)口利潤,還可獲加工利潤。加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易要求中轉(zhuǎn)地有大量的勞動力,工資水平較低,基礎設施較好,并有保稅倉庫或保稅區(qū)等,這樣才能使商品加工成本低,具有國際競爭力。加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易可以對整批貨物進行加工、裝配等;也可以是從國外采購某些零部件,與原有的設備配套 裝配成大型設備出口。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易風險及解決方案
第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易是國際貿(mào)易當中針對進口國的高關稅與配額限制,進行規(guī)避反傾銷與配額限制的一種比較好的途徑,但是,對于初做轉(zhuǎn)口業(yè)務的業(yè)外貿(mào)人員來說,對如何規(guī)避風險沒有一個具體的概念,存在一些不必要的擔心,下邊對主要產(chǎn)生風險的地方,也就是通常所說的風險愿做個分析并提出相應的解決的方案。
1.第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易運輸?shù)奈锪鞑僮?br />
貨物丟失的問題
轉(zhuǎn)口的物流與本地的出口物流沒有太多的區(qū)別,只是,頭程訂艙到中轉(zhuǎn)國,再由中轉(zhuǎn)國的保稅倉,重新裝貨,重新發(fā)運,我們在發(fā)運前,把數(shù)量與始發(fā)港的數(shù)據(jù)對照,無誤,我們在發(fā)運出去。規(guī)避這類風險只要找個合適的物流商就好了。
如果還擔心貨物丟失,我們就買整程的貨物運輸保險,做門到門的保險條款,就可以把這個問題徹底規(guī)避。
2.貨權的控制問題
很多做轉(zhuǎn)口的出口商都很擔心這個物權的問題,其實,轉(zhuǎn)口貿(mào)易就是大物流,不過多了一個在第三地中轉(zhuǎn)的問題,跟普通貨物的訂艙出口沒有多大的區(qū)別,具體點就是跟貨運公司訂艙,然后,交貨拿提單。做轉(zhuǎn)口貿(mào)易重要的是找個可靠的物流商,由他安排全程的運輸服務,不過,最后,物流商提交的是二程從中轉(zhuǎn)港發(fā)的提單而已。所以,為了規(guī)避風險,盡量找資深的轉(zhuǎn)口貿(mào)易商由他安排頭程,二程的運輸服務,并安排相應的全套單證,這樣,就可以避免貨物丟失,貨權喪失,還有單證交接不清,以及,二程訂艙延誤等等問題。如果,頭段由轉(zhuǎn)口貿(mào)易出口商自己安排,二程由轉(zhuǎn)口提供商安排,文件又由另外一個人提供,就容易產(chǎn)生上述問題,萬一丟貨,就要在海外索賠,所以,最好的辦法,就是跟轉(zhuǎn)口服務商提供的國內(nèi)物流訂艙,然后,由他指定的物流商提交二程提單給你,你只要在托運單上注明訂艙條件,出示二層提單。說穿了對指定物流商而言,這只是一個海運多式聯(lián)運的問題。一旦,有問題,國內(nèi)的物流商對你的貨權負責。萬一丟失,那你就可以在國內(nèi)索賠,不存在跨國索賠的問題,所以,你盡管放心,安安心心在家喝茶,乖乖等著人家把單子給送回。一站式服務就是最好的解決方案。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易的政策的風險!
問題:進口國不認可第三地的產(chǎn)地證,進口國海關提出質(zhì)疑,不能在進口過順利通關。
文件的真實性
首先,要保證在第三地轉(zhuǎn)口的時候,所有的文件都來源于真實的廠家或者出口商,在當?shù)赜泻戏ǖ臋C構(gòu),確定這些機構(gòu)有相應的生產(chǎn)轉(zhuǎn)口產(chǎn)品的條件,不要買到便宜的假的單證。在判斷這些公司是否有這些資質(zhì)的前提你是要尋找資深的轉(zhuǎn)口貿(mào)易專家,他會安排合適的工廠或者出口商提供相應的單證,這個是解決這個問題的關鍵,如果有時間你也可以到中轉(zhuǎn)國實地考察。
行業(yè)的專業(yè)度
對于安排第三地轉(zhuǎn)口的服務商,不能僅僅是做個文件,安排下單證,他還必須充分了解這個行業(yè)的特點,如成衣轉(zhuǎn)口,相應的轉(zhuǎn)口提供商,應該了解成衣的整個的生產(chǎn)的過程,具備成衣生產(chǎn)的專業(yè)知識,還有,成衣的分類,材料來源,以及,工廠的最大生產(chǎn)能力,這樣,才能針對進口國的限制安排合適的工廠,提供正確的單據(jù)。還有,緊固件的轉(zhuǎn)口也是一個道理,你想想一個連緊固件是什么東西,有什么類別,這些東西,怎么生產(chǎn)出來的人都不了解,怎么可能選擇好工廠,安排好轉(zhuǎn)口,所以,轉(zhuǎn)口商不僅僅是簡單的物流商+文件提供方。還要是一個行業(yè)的專家,這樣才能提供專業(yè)的服務,讓客人放心。做到風險的規(guī)避。
轉(zhuǎn)口國當?shù)氐牧己玫年P系
一般尋找在當?shù)赜辛己藐P系的轉(zhuǎn)口商,因為熟悉當?shù)貙Ρ6悈^(qū)的操作,碼頭的條件,還有主要的船公司都要有良好的關系,這樣才能保證操作順當,避免在艙位緊張的情況下,定不到艙位,延誤船期,造成不必要的麻煩。
良好的海關調(diào)查應答能力
歐美清關,強調(diào)的是單據(jù)準確,如果轉(zhuǎn)口的單據(jù)提供的合乎規(guī)范,即使,有所懷疑,也不可能扣貨扣單,因為海關沒有明確證據(jù)證明這些貨物是從第三地中轉(zhuǎn)過來,那也只能給你無條件放行。一旦,有所質(zhì)疑,也只能是先放貨,回頭再調(diào)查。所以,能否經(jīng)得住進口國的海關的發(fā)函調(diào)查,這就是規(guī)避風險的關鍵,所以,做轉(zhuǎn)口,最重要的還是貨物清關后的后續(xù)服務。如果,你找的是物流中間商做轉(zhuǎn)口,這個方面你就會有很大的麻煩,在海關調(diào)查的時候,不能及時應答,導致,海關,秋后算帳,給進口方的客人造成重大損失。前面講過,如果轉(zhuǎn)口提供商具備前面的條件,這些,就不是很大的問題,我們可以做專業(yè)的配合調(diào)查。把風險降到最低。
資深的人員,在調(diào)查發(fā)到當?shù)氐陌l(fā)證機構(gòu),這些機構(gòu),就會處理完畢,都不用后續(xù)調(diào)查到實際的轉(zhuǎn)口的工廠。
貿(mào)易的結(jié)算
經(jīng)第三地中轉(zhuǎn)后,客人擔心與單據(jù)進口國匯路不符合。因為,錢最后還是要打到最后的實際的發(fā)貨方。
解決方案:
1.注冊香港公司,開離岸帳戶,把錢匯到香港,如果是做L/C,就把證開到香港公司,注明第三地單據(jù)可以接受。結(jié)匯完,再設法付到國內(nèi)。
2.在中轉(zhuǎn)國設立公司,操作與前面類似,但是,你在馬來西亞注冊的話,一定要找個當?shù)氐目煽颗笥炎龉蓶|,而且親自到馬來西亞簽名才能申請到執(zhí)照。
3.如果你前述的兩個條件都不具備,也可以由轉(zhuǎn)口提供商負責結(jié)匯,讓進口國開立全額可轉(zhuǎn)讓信用證到指定公司,并在收到信用證后,再開信用證到你指定的國內(nèi)公司。
總之,做轉(zhuǎn)口還是要找一個規(guī)模大可靠的并且在轉(zhuǎn)口國有良好關系的專業(yè)轉(zhuǎn)口提供商,這樣,就可以提供更專業(yè)的解決方案,提供全程的物流運輸服務,與完整的單據(jù),還有,外匯結(jié)算方法,避免找多個公司協(xié)調(diào)配合,萬一,中間出了問題相互扯皮,推諉責任。
