做跨境電商為何要選擇海外倉？
無論是從國家來講還是從平臺來講，從信息到支付交易、到物流，每一個(gè)環(huán)節(jié)其實(shí)都要打通才能夠把B2C的整個(gè)鏈條串起來。物流就是最后最重要，也是最難攻克的這樣一個(gè)環(huán)節(jié)。對于還沒有使用海外倉的這些跨境電商的賣家來講，有一些來自平臺的數(shù)據(jù)可以告訴我們，比如說eBay平臺。整體的話，eBay平臺的交易額有40%已經(jīng)是來自于海外倉的，這個(gè)比例可能在亞馬遜平臺更高，可能在速賣通、Wish平臺會低一點(diǎn)，這是趨勢。在未來，很多的產(chǎn)品如果要深入到本地去做一些除了銷售之外的工作的話，去拓展更多的業(yè)務(wù)，甚至建立自己的品牌都需要在本地進(jìn)行調(diào)研。

近八成的賣家對海外倉幫助他們賬戶提升的表現(xiàn)是非常滿意的，同時(shí)很多的大賣家八成的銷售額都來自于海外倉或者第三方的海外倉。所以從整個(gè)市場環(huán)境來看，海外倉已經(jīng)成為了一個(gè)標(biāo)配。

之所以選擇海外倉作為自己物流發(fā)貨的標(biāo)配，在時(shí)效、成本上都是有經(jīng)過實(shí)踐和測算的。

海外倉的主要模式

常見的海外倉模式可分為三種，即亞馬遜FBA、第三方服務(wù)商提供的海外倉（Ebay賣家使用較多）和賣家自建海外倉。這三種海外倉模式的優(yōu)劣勢會有些差異，以下盤點(diǎn)的為三者比較共性的地方。

海外倉服務(wù)指為跨境電商在銷售目的地進(jìn)行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來說，海外倉包括頭程運(yùn)輸、倉儲管理和本地配送三個(gè)部分：

1.頭程運(yùn)輸：中國商家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉庫。

2.倉儲管理：中國商家通過物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉儲貨物，實(shí)時(shí)管理庫存。

3.本地配送：海外倉儲中心根據(jù)訂單信息，通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。